Veoautode ja busside šassiide remondiks on eelistatud lahendused šahtitõstuk ja veermikutõstuk. Kõige arenenumates riikides on šahtitõstuk aegunud ja seda näeb harva nii autoremonditöökojas kui ka isegi tervel turul. Šassiitõstukit näeb kõige rohkem arengumaades, kuna neid peetakse odavamaks ja ohutumaks. Kuid peame tunnistama ka šahtitõstuki ebamugavusi. Veoautode ja busside šassiide remontimiseks on kõige mugavam, ohutum ja mugavam viis. Ka järeltõstuki hind on tegelike juhtumite kohaselt sarnane praeguse šahtitõstuki omaga.

Siin on võrdlus šahtitõstukite ja posttõstukite vahel: Šahtitõstuk: Maapinna alla paigaldamiseks tuleb kaevata šaht. Tavaliselt kasutatakse püsivates autoremonditöökodades. Võimaldab takistusteta juurdepääsu sõiduki alusele. Prahi ja niiskuse tõttu võib vaja minna rohkem hooldust. Sammastõstuk: Sõltumatu, šahti pole vaja, lihtsam paigaldada. Sobib ajutiseks või mobiilseks autoremondiks. Vajab vähem ruumi ja pakub asukoha paindlikkust. Võrreldes šahtitõstukitega võivad olla kaalu- ja kõrguspiirangud. Mõlemal liftitüübil on oma eelised ja need valitakse hooldustöökoja konkreetsete vajaduste ja piirangute põhjal.